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1.泵

故障

原因

處置

A　無(wú)油排出

1.回轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤

馬上停止，更正電機(jī)之回轉(zhuǎn)方向，如任其繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)將為燒毀破壞之原因。

2.泵沒有轉(zhuǎn)動(dòng)

修理連軸器。

3.泵軸折斷，轉(zhuǎn)子沒有轉(zhuǎn)動(dòng)

修理泵，確認(rèn)回轉(zhuǎn)數(shù)，壓力是否在規(guī)定之上，軸心是否對(duì)準(zhǔn)。

4.吸入管堵塞

檢查吸入管路。

5.油箱過濾容量不足

清洗過濾器

6.油箱過濾器容量不足

更換較大容量者，為泵容量之2倍以上。

7.油之粘度過高

更換油種，設(shè)置加熱器。

8.回轉(zhuǎn)數(shù)不足

以規(guī)定回轉(zhuǎn)數(shù)驅(qū)動(dòng)。

9.吸入管之氣密不良

檢查吸入管路。

10.油箱過濾器在油面之上

加油至液面計(jì)之基準(zhǔn)線

11.葉片從轉(zhuǎn)子糟中滑出

修理泵。

B　雜音大

1.吸入管小，堵塞

吸入真空度應(yīng)在200m mHg以下。

2.油箱過濾器堵塞

清洗過濾器

3.油箱過濾器容量不足

使用泵容量2倍以上的過濾器。

4.油之粘度過高　

更換油種，設(shè)置加熱器。

5.在雙連泵時(shí)，吸入管錯(cuò)誤

注油于吸入管，查出不良處并修理。

6.由吸入管吸入空氣

檢查軸心是否對(duì)準(zhǔn)。

7.由泵油封處吸入空氣

檢查回油管配置。

8.油箱內(nèi)有氣泡

加油至基準(zhǔn)油位，雙聯(lián)式泵不可分別使用不同油箱。

9.油面過低

修理泵。

10.輪葉不能從葉片槽滑出

聯(lián)軸器破損換新，軸心對(duì)準(zhǔn)不良重新裝配。

11.郵聯(lián)軸器發(fā)出異音

清洗通氣孔或更換。

12.油箱通氣孔堵塞或容量不足

檢查回轉(zhuǎn)數(shù)。

13.超過規(guī)定之后轉(zhuǎn)數(shù)

檢查壓力計(jì)。

14.超過規(guī)定之壓力

修理泵，確認(rèn)軸心是否對(duì)準(zhǔn)。

15.軸承磨耗

異常磨耗，系油臟、油中混入水分、油之粘度不正常使用時(shí)油溫過高等。

16.凸輪環(huán)磨損

再裝配泵，以扭力扳手正確上緊。

17.泵蓋上緊不良

更換泵。

18.泵破損

C　油量不足

1.無(wú)油排出

參照（A）項(xiàng)

2.吸入真空度過大，因吸入空氣引起空蝕現(xiàn)在（cavitation）

檢查吸入油濾油罔、及配置（盡量用軟管或直管）。

3.轉(zhuǎn)子cartridge磨耗，內(nèi)部漏油大

修理泵。

4.泵油蓋上緊不良

以扭力扳手正確上緊。

5.油粘度過低

更換油種，加裝冷卻器。

D　密封圈

1.密封圈破損

更換軸封

處漏油

2.內(nèi)部漏油多

修理泵，檢查油粘度

2.溢流閥

A壓力過高或過低

1.壓力設(shè)定不當(dāng)

重新做正確的設(shè)定。

2.壓力失調(diào)

檢定壓力計(jì)。

3.提動(dòng)閥沒有正確在座面上

取出提動(dòng)閥再重組或交換提動(dòng)閥，拆下調(diào)整螺栓，由外面用引導(dǎo)棒輕擊提動(dòng)閥數(shù)次，也有修好可能。

4.平衡活塞動(dòng)作不良

拆下上蓋檢查閥芯之孔(orifice),是否有灰塵等雜物阻塞。

5.彈簧之力太弱

更換彈簧。

6.提動(dòng)閥閥座，平衡活塞座磨耗或座上有灰塵

清洗或更新。

B壓力不安定

1.平衡活塞動(dòng)作不良

檢查閥芯孔（orifice）是否有灰塵，閥芯動(dòng)作是否圓滑，以及彈簧狀態(tài)。

2.提動(dòng)閥不安定

將導(dǎo)梢上下壓數(shù)次大都可以修好。

3.提動(dòng)閥異常磨耗

更換提動(dòng)閥，檢查油是否臟。

4.油中有空氣

排除空氣。

5.提動(dòng)閥座有灰塵

祥見（10）項(xiàng)，液壓油污染。

C微小壓力振動(dòng)（厲害時(shí)發(fā)出異音）

1.提動(dòng)閥異常磨耗

更換提動(dòng)閥，檢查液壓油污染程度。

2.泄油口之空氣

排除空氣。

3.與其他控制閥共振

祥見（6）項(xiàng)，共振、振動(dòng)及噪音。

4.油箱配管不良

重新配管。

5.流速過高

更換較大控制閥。

6.排出口有背壓

使用平衡活塞型。

3.減壓閥

故障

原因

處置

A壓力過高或過低

與（2）項(xiàng)溢流閥同

與（2）項(xiàng)溢流閥同。

B壓力不安定

1.閥芯動(dòng)作不良

閥芯中央之小孔（orifice）堵塞，調(diào)查排油量。

2.提動(dòng)閥不安全

祥見（2）項(xiàng)溢流。

3.提動(dòng)閥異常磨耗

祥見（2）項(xiàng)溢流閥。

4.油中混有空氣

排除空氣。

5.排油之背壓變動(dòng)

與其他控制閥之排油管分開，尤其在液控閥更須注意。

4.流量控制閥

A壓力補(bǔ)正裝置不動(dòng)作

1.閥芯中附有灰塵

分解清洗。

2.套筒內(nèi)小孔附有灰塵

分解清洗。

3.油出入口壓力差小

最低10kgf/c

B流量調(diào)整軸之回轉(zhuǎn)緊

1.調(diào)整軸上附有灰塵

分解清洗。

2.使用于量入方式，其二次壓力高時(shí)

降低壓力后調(diào)整。

3.啟流點(diǎn)以下刻度，一次壓高

降低壓力后轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.方向控制

A由人工操作閥桿之油封漏油

1.油封破損

更換油封。

2.排油口背壓

背壓須在0.4kgf/c

B機(jī)械操作之閥芯不 能動(dòng)作

1.排油口有背壓

同上。

2.壓下閥芯之凸塊角度過大

凸塊角度應(yīng)在30攝氏度以下。

3.壓力口及排油口之配管錯(cuò)誤

修正配管

C電磁閥線圈燒損

1.線圈絕緣不良

更換電磁線圈。

2.磁力線圈鐵心卡住

更換電磁圈鐵心。

3.電壓過高或過低